Установка для подачи смазки и  управления гидроприводом регулирования   конусной дробилки с диаметром конуса 1200 мм-КСД(КМД)-1200( Гидромаслостанция С630-1200М). Используется для дробилок КСД-900, КСД-1750. Но с равным успехом может быть применена к любому другому механизму, требующему непрерывную подачу жидкой смазки соответствующего количества (расхода).

Сердце системы-станция жидкой смазки,

насосная станция от которой по трубопроводам под давлением подается смазывающая жидкость к основным узлам требующим непрерывной смазки. На фото выше комплексный, сдвоенный вариант.  Бак комплексной станции разделен на два автономных отсека, на второй половине которого  смонтирован насос станции гидропривода, который используют для управления отдельными механизмами дробилки(механизм регулировки и разгрузочный домкрат).

Подробнее о каждой из упомянутых систем.
Система смазки предназначена для непрерывной подачи под давлением жидкой смазки к смазываемым узлам дробилки. При этом одновременно со смазкой трущихся поверхностей от них отводиться тепло. 
Система - циркуляционная, автоматическая.
Рабочее давление - МПа 0,3 (3 кгс/см2).
Производительность насоса - 70 л/мин.
Сорт масла - индустриальное И50-А ГОСТ 20799 или П8П ТУ 38.101248.
Состав и техническая характеристика оборудования системы смазки даны на схеме в руководстве по эксплуатации дробилки.
Система смазки обеспечивает:
1. нагнетание, очистку, ручную регулировку количества масла в точке смазки, сбор, возврат, нагрев и охлаждение масла;
2. визуальный контроль температуры, давления и наличия масла в баке и трубопроводах;
3. автоматический контроль и поддержание температуры масла в баке;
4. автоматический контроль давления масла в нагнетательном трубопроводе с включением резервного насоса.

5. автоматический контроль движения соответствующего количества масла в смазочном трубопроводе.

Техническое описание смазочной станции находится в руководстве по ее эксплуатации.
Целевое назначение приборов указано в таблице гидравлической схемы
в  том же руководстве по эксплуатации дробилки.
  Назначение и характеристики  системы гидропривода или гидросистемы.
Гидросистема предназначена для механизации процесса завинчивания или вывинчивания регулирующего кольца дробилки при сборке (разборке), а также во время эксплуатации (при износе броней) для регулирования размера разгрузочной щели.
Рабочее давление - МПа 12,5 (125 кгс/см2).
Производительность насоса - 33 л/мин.
Рабочая жидкость масло И20-А ГОСТ 20799.
Состав и техническая характеристика оборудования гидросистемы даны в гидравлической схеме руководства по эксплуатации.
Рабочая жидкость под давлением подается в гидроцилиндр, установленный на дробилке, шток которого совершает возвратно-поступательное движение и соединен с механизмом, поворачивающим регулирующее кольцо.
Для поворота регулирующего кольца дробилки необходимо включить электродвигатель насоса и электромагнит ЭМ1 гидрораспределителя. При этом масло от насоса через гидрораспределитель нагнетается в поршневую полость гидроцилиндра, а из штоковой полости - сливается в бак. Для обратного хода включают электромагнит ЭМ2.
При работе гидросистемы в автоматическом режиме электромагнитами гидрораспределителя управляют реле давления, установленные на общей с гидрораспределителем плите.
Техническое описание станции гидравлической дано в паспорте гидромаслостанции для конусных эксцентриковых дробилок КСД(КМД)-1200.

Конусные дробилки выпускаются в России на протяжении 50 лет и за это время сами дробилки изменились очень незначительно. Насосные станции или маслостанции, которые входили в комплектацию дробилок выпускались различными предприятиями и имели некоторые различия и особенности. В этой статье мы покажем основные различия выпускаемых в настоящее время и имеющихся в эксплуатации маслостанций для дробилок.
В самом первом варианте на рубеже 70 годов в комплекте дробилки от завода –изготовителя имели место быть две насосных станции-станция смазочная и станция гидропривода. Смазочная станция, без которой по сути работа дробилки невозможна, необходима для подачи смазки в зацепление конических шестерни и колеса дробилки и к подшипникам приводного вала. Смазочные станцию,которые были унифицированы-два вида,назывались СС-70 и ЦС-70 использовалась, как станции централизованной жидкой смазки не только для дробилок КСД(КМД)-1200, но и для других механизмов, выпускались в СССР в г.Елгаве. Эти станции эксплуатируются и по сегодняшний день. Они надежные,подстраиваются под любые условия эксплуатации, но не отвечают современным требованиям автоматизации работы систем централизованной жидкой смазки. Принципиальную гидравлическую схему и состав оборудования станции СС-70 и ЦС-70 можно заказать в архиве нашего предприятия.

   Вторая насосная станция -станция гидропривода предназначена для подачи под давлением рабочей жидкости к гидроцилинру механизма поворота кольца регулирующего . Эта станция работает только в период перенастройки или ремонта дробилки. С помощью гидроцилиндра механизма поворота реализуется механизм регулировки тонкости помола конусной дробилки. Станция гидропривода долгое время выпускалась предприятием изготовителем дробилок. Несмотря на то, что станция очень проста в эксплуатации, для запуска ее работы с пульта управления, требуется очень тонкая настройка двух реле давления, которые находятся на гидропанели. Служба эксплуатации дробилки с этой настройкой справляется редко. Поэтому в большинстве случаев эти станции при эксплуатации дробилок не используются. Обычно применяется более примитивный метод регулировки размера выходной щели – с помощью троса, накрученного на регулирующее кольцо дробилки и лебедки или трактора. Для настройки внимательно прочитать в руководстве по эксплуатации дробилки инструкцию по настройке гидросистемы. В настройке гидросистемы необходимо обратить внимание на правильную настройку реле давления. 
 
На  что  необходимо обратить внимание при покупке конусной дробилки КСД(КМД)-1200. Если механизм дробилки по сути неизменный и взаимозаменяемый на протяжении длительного времени – ТО станции гидравлики и смазки(гидромаслостанции) имеют САМУЮ РАЗНУЮ комплектацию и могут нормально работать только с соответствующим шкафом управления , относящимся к конкретной станции смазки. 
Говоря другими словами – электрическая схема управления дробилкой –по сути есть электрическая схема управления гидромаслостанцией или станцией смазки.
Для запуска в работу собственно привода механизма дробилки используется минимальная часть электрической схемы –  управление главным электродвигателем. Электрические схемы управления дробилкой до последнего времени не предусматривали  возможности  плавного пуска и реверса.  В последнюю схему шкафа управления нами  введена возможность реверса электродвигателя, которая может быть использована при заклинивании дробилки недробимым телом.
ПОЭТОМУ, если принято решение установить новую станцию смазки ,   разумно у того же производителя приобрести и шкаф управления.  В этом случае  не будет проблем с запуском дробилки в работу, время монтажа будет сокращено до минимума , а у службы эксплуатации не будет лишних вопросов.

КУПИТЬ ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДРОБИЛКИ КСД(КМД)-1200
Безаварийная  работа дробилки в немалой степени зависит и от комплектации гидромаслостанции  -ЧИТАТЬ НИЖЕ.

Сравнение гидромаслостанций и конкурентные преимущества нашего варианта.

Стоимость дробилки КСД(КМД)-1200 у головного производителя изготовителя дробилок находящегося  в России в г.Орске состоит из стоимости  качественного механизма дробилки  и стоимости смазочной станции(гидромаслостанции) со шкафом управления. Плюсы или минусы. Смазочная станция и шкаф управления построены на немецких приборах контроля и  управления. Фильтры и теплообменники тоже немецкие, стоимость этого оборудование  в три , а то и более раз выше аналогичного российского оборудования. При посещение карьеров с новым действующим оборудованием дробилок 1200 было выявлено, что немецкий сетчатый фильтр тонкостью 200 мкм на смазочной  станции не справляется с загрязнением и чтобы его использовать, необходима его разборка и очистка  каждые 30 минут работы дробилки. Фильтр стоимостью 100 000 рублей из работы исключают и масло подают в зацепление напрямую без очистки. На валу контрпривода для подачи смазки установлен немецкий прибор стоимостью  70 000 рублей(российский стоит 2500), работает прибор прекрасно, но вот разбили стекло , заменить сложно т.к. заказ прибора -это не менее 3 месяцев. Все это относится и к любой другой части смазочной станции и шкафа управления. Отсюда только эксплуатационные минусы-накладно и сложно.   Механикам,вместо беззаботной жизни, приходится изворачиваться  для поддержания работоспособности оборудования на импортных комплектующих.  Стоит ли переплачивать?

МЫ ВАМ ПРЕДЛАГАЕМ АЛЬТЕРНАТИВУ-НАША СМАЗОЧНАЯ СТАНЦИЯ ПОСТРОЕНА НА РОССИЙСКОЙ ГИДРАВЛИКЕ -фильтры щелевые с резервированием рабочий -резервный, которые очищаются от загрязнений поворотом рукоятки и шкаф управления смазочной станцией и дробилкой выполненый на релейной схеме с российскими комплектующими. Если же у вас  профессиональная, грамотная служба эксплуатации, можем предложить шкаф управления  на контроллере ШНАЙДЕР ЭЛЕКТРИК.

Различия маслостанций также касаются приборов измерения уровня масла в баке , контроля давления и температуры. На эксплуатационные характеристики маслостанций они не влияют и поэтому мы их рассматривать не будем. Тем , кому интересно рассмотреть в деталях схемы гидравлические принципиальные маслостанций ( ООО»Геотех» и поставляемых предприятием изготовителем дробилок ОРМЕТО-ЮУМЗ)- отсылаем к Руководству по эксплуатации дробилок 1200. Руководство платное и содержит схемы нескольких маслостанций только в нашем издании.

С внешним видом гидромаслостанций можно познакомиться на отдельной странице, гидромаслостанции.